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今年“3·15”,這六種產(chǎn)品被“點(diǎn)名”
發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 來(lái)源:大眾報業(yè)·大眾日報

又到一年3·15。

今年3·15,是“十四五”以來(lái)的首個(gè)消費者權益日。很多人關(guān)注,哪些企業(yè)、產(chǎn)品將被大幅度曝光?不少商家擔心,自己的產(chǎn)品會(huì )不會(huì )被“點(diǎn)名”?

根據中國消費者協(xié)會(huì )公布的2020年全國消協(xié)組織受理投訴情況,梳理一年來(lái)消費者投訴熱點(diǎn)和媒體關(guān)注熱點(diǎn),這六個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品要格外小心。

 

一是汽車(chē)

近期,市場(chǎng)監管總局等五部門(mén)約談特斯拉,涉及異常加速、電池起火、車(chē)輛遠程升級等問(wèn)題。

豐田旗下多款車(chē)型都出現了機油增多及機油乳化等問(wèn)題。尤其是亞洲龍,在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上的相關(guān)投訴較為嚴重。

在車(chē)質(zhì)網(wǎng)2020年投訴榜單中,以速騰為首的大眾車(chē)型存在變速箱異響、頓挫的情況,投訴量為1199宗。其中,還涉及到朗逸、寶來(lái)等多款車(chē)型。

有地方消協(xié)通報指出,中級車(chē)合資品牌中別克投訴量突出,雪佛蘭、上汽大眾緊隨其后;國產(chǎn)自主品牌吉利、榮威、比亞迪等投訴較多;豪華品牌寶馬、奧迪、奔馳投訴量靠前。

此外,購車(chē)合同存“貓膩”、售后服務(wù)不到位、汽車(chē)保險捆綁銷(xiāo)售等也是汽車(chē)消費投訴中多見(jiàn)的問(wèn)題。

二是直播帶貨

低價(jià)是直播帶貨吸引消費者的最大賣(mài)點(diǎn),但也魚(yú)龍混雜,一些直播間也集聚了假冒偽劣、夸大其詞、貨不對板、售后不力等諸多消費陷阱。

直播帶貨的問(wèn)題,既有質(zhì)量低劣、虛假宣傳、售后不到位等老問(wèn)題,還有公眾人物帶貨刷單造假、流量造假、虛假舉報等新問(wèn)題。盡管天貓、京東等購物平臺對刷單的打擊力度不斷加大,但是網(wǎng)絡(luò )上的流量販子并不難找,甚至在一些網(wǎng)站直接輸入“漲粉”“直播流量”等關(guān)鍵詞,就能找到賣(mài)家。

三是短視頻

短視頻平臺成為消費者瀏覽信息和分享信息的主要渠道,但企業(yè)通過(guò)短視頻發(fā)布的低價(jià)體驗卻可能是陷阱。有大學(xué)生投訴反映,他們通過(guò)短視頻平臺看到“艷域東方古裝攝影”有19.9元的體驗活動(dòng),實(shí)際報名后,影樓工作人員不斷誘導他們升級服務(wù),最終累計服務(wù)費高達2萬(wàn)余元。消保委發(fā)現,低價(jià)體驗陷阱在攝影、搬場(chǎng)等服務(wù)領(lǐng)域較多。

四是網(wǎng)約車(chē)

前不久,長(cháng)沙一23歲女子從貨拉拉車(chē)上跳窗身亡悲劇發(fā)生,深圳市交通運輸局兩度約談貨拉拉。3月11日,貨拉拉宣布上線(xiàn)錄音功能,試運行車(chē)載設備等整改措施。

此前,滴滴也陷入多起安全事故。相比前幾年的管理漏洞,近些年滴滴已作出許多優(yōu)化改進(jìn),但“大數據殺熟”“高額抽成”“兜售優(yōu)惠券黑產(chǎn)鏈”等問(wèn)題仍飽受詬病。

五是教育機構

最近,多地市場(chǎng)監管部門(mén)發(fā)出關(guān)于謹慎選擇教育培訓機構的消費警示。

日前,5家投訴數量大、解決率低的教育培訓機構進(jìn)行公開(kāi)曝光。其中,優(yōu)勝教育因無(wú)證辦學(xué)遭到第七次曝光,健偉教育和易消教育因無(wú)證辦學(xué)分別遭到第六次、第四次曝光。

六是手機軟件

一年來(lái),手機軟件的漏洞多次引發(fā)公眾輿論。

復旦大學(xué)某教授帶領(lǐng)團隊在全國多個(gè)城市完成“手機軟件打車(chē)”的調研報告,稱(chēng)打車(chē)軟件存在“大數據殺熟”現象。

3月12日,工信部發(fā)布《關(guān)于侵害用戶(hù)權益行為的APP通報(2021年第3批,總第12批)》,136款APP因侵害用戶(hù)權益被通報。其中,涉及騰訊、科大訊飛、盛天網(wǎng)絡(luò )等公司。

 

責編:梅亞川
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