用戶(hù)規模達10.4億，市場(chǎng)規模超7000億元，網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)蓬勃發(fā)展
日前發(fā)布的《2023中國網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)發(fā)展研究報告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》）顯示，截至2022年12月，我國網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)用戶(hù)規模達10.4億，成為第一大互聯(lián)網(wǎng)應用，泛網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)領(lǐng)域市場(chǎng)規模超7000億元。
《報告》顯示，截至2022年12月，我國網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)用戶(hù)規模進(jìn)一步擴大，網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)網(wǎng)民使用率達97.4%。其中，短視頻已成為網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)行業(yè)發(fā)展的主要增量。目前，短視頻用戶(hù)規模達10.12億，已成為吸引網(wǎng)民“觸網(wǎng)”的首要應用。
中國5G商用四周年
目前，中國已建成全球規模最大、技術(shù)最先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò )。截至今年4月底，累計建成5G基站超過(guò)273萬(wàn)站。5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋中國所有地級市、縣城城區。截至4月底，5G移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)數6.34億戶(hù)。中國工程院院士鄔賀銓表示，到今年4月份，中國的5G基站占全球比例60%，5G用戶(hù)占全球比例也是60%。
我國一季度汽車(chē)出口107萬(wàn)輛 還帶火了這個(gè)行業(yè)
今年第一季度，我國汽車(chē)出口107萬(wàn)輛，首次超越日本，成為世界第一大汽車(chē)出口國。汽車(chē)出口大幅增長(cháng)，帶動(dòng)國際汽車(chē)運輸船“一艙難求”，航運公司和車(chē)企紛紛出手訂船。之前國內沒(méi)有一家船廠(chǎng)能夠建造大型的汽車(chē)滾裝船，但現在，中國的造船企業(yè)正抓住難得的市場(chǎng)機遇，實(shí)現零的突破。在去年全球74艘汽車(chē)運輸船訂單中，中國承接了88.4%的噸位。
漲至1小時(shí)4.5元 部分城市共享單車(chē)已貴過(guò)公交地鐵
2021年，中國共享單車(chē)用戶(hù)規模已達3億人，近90%用戶(hù)每周都會(huì )使用共享單車(chē)，但在使用單車(chē)中也有不少麻煩。從去年開(kāi)始，美團單車(chē)、哈啰單車(chē)、滴滴青桔陸續漲價(jià)，有的城市1小時(shí)4.5元，被用戶(hù)抱怨價(jià)格已貴過(guò)公交與地鐵。從去年1月開(kāi)始，共享單車(chē)的套餐騎行卡迎來(lái)集體漲價(jià)潮：去年1月，哈啰單車(chē)宣布將騎行套餐7天卡10元漲到15元，30天卡25元漲到35元，90天卡75元漲到90元；去年8月，美團單車(chē)也發(fā)布公告將騎行暢騎7天卡從10元漲到15元，30天卡從25元漲到35元，90天卡從60元漲到90元。至此，除滴滴青桔之外，這兩大單車(chē)品牌的套餐卡價(jià)格已調整至同一水平。
一季度軟件業(yè)務(wù)收入增長(cháng)13.5%
工信部近日發(fā)布的統計數據顯示：一季度，我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)運行態(tài)勢持續向好，軟件業(yè)務(wù)收入24415億元，同比增長(cháng)13.5%；軟件業(yè)利潤總額2660億元，同比增長(cháng)15.1%。
軟件產(chǎn)品收入穩中有升，有力支撐制造業(yè)數字化轉型升級。一季度，軟件產(chǎn)品收入6058億元，同比增長(cháng)12.1%，占全行業(yè)收入的比重為24.8%。其中，工業(yè)軟件產(chǎn)品收入595億元，同比增長(cháng)12.5%。
首艘國產(chǎn)大型郵輪6月6日出塢，可載乘客5246人
6月6日13時(shí)30分，首艘國產(chǎn)大型郵輪計劃將離開(kāi)位于中國船舶外高橋造船的船塢，靠泊到船塢外的4號、5號碼頭，這也標志著(zhù)首艘國產(chǎn)大型郵輪轉入碼頭系泊調試階段，也就是整船主體建造工作基本完成，進(jìn)入設備調試和內裝收尾階段。首艘國產(chǎn)大型郵輪有24層樓高，2125間客房，可載乘客5246人。因設計建造難度極高，被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”，體現著(zhù)一個(gè)國家船舶制造的綜合能力。
河南省已確定745個(gè)定點(diǎn)收儲庫點(diǎn) 掛牌敞開(kāi)收購受損小麥
記者從河南省糧食和物資儲備局了解到，截至6月7日16時(shí)，河南省共確定745個(gè)定點(diǎn)收儲庫點(diǎn)，掛牌敞開(kāi)收購受損小麥，最大限度減少農民損失。為了保障夏糧收購順利開(kāi)展和糧食市場(chǎng)平穩運行，河南省糧食和物資儲備系統著(zhù)重從四個(gè)方面做好服務(wù)。
超112萬(wàn)尾長(cháng)江上游珍稀特有魚(yú)類(lèi)被放歸
記者從中國長(cháng)江三峽集團有限公司獲悉：6日，超過(guò)112萬(wàn)尾長(cháng)江上游珍稀特有魚(yú)類(lèi)在四川省宜賓市被放歸金沙江。其中，71萬(wàn)多尾長(cháng)江鱘被放歸。這是我國最大規模的長(cháng)江鱘放流活動(dòng)。自2008年首次開(kāi)展長(cháng)江鱘放流活動(dòng)以來(lái)，三峽集團已放流長(cháng)江鱘28次，數量超過(guò)100萬(wàn)尾。
5月末我國外匯儲備規模為31765億美元
國家外匯管理局7日發(fā)布數據顯示，截至2023年5月末，我國外匯儲備規模為31765億美元，較4月末下降283億美元，降幅為0.88%。外匯局相關(guān)負責人介紹，2023年5月，美元指數上升，全球金融資產(chǎn)價(jià)格漲跌互現。在匯率折算和資產(chǎn)價(jià)格變化等因素綜合作用下，當月外匯儲備規模下降。“我國經(jīng)濟運行持續回升向好，有利于外匯儲備規模繼續保持基本穩定。”該負責人表示。
全國性行業(yè)協(xié)會(huì )商會(huì )推廣各類(lèi)新技術(shù)1.8萬(wàn)余項
記者從民政部獲悉：黨的十八大以來(lái)，全國性行業(yè)協(xié)會(huì )商會(huì )推廣各類(lèi)新技術(shù)18878項，組織行業(yè)考試2.3萬(wàn)余期、參考人數5534萬(wàn)人次。據了解，近年來(lái)，我國廣大行業(yè)協(xié)會(huì )商會(huì )充分發(fā)揮對企業(yè)運行了解、對市場(chǎng)反應敏銳、對行業(yè)政策熟悉的優(yōu)勢，注重科技培育，助力招才引智，制定自律規約，完善標準體系，引領(lǐng)和推動(dòng)行業(yè)誠信建設和行業(yè)質(zhì)量提升，推動(dòng)行業(yè)轉型升級和融合發(fā)展。
用戶(hù)規模達10.4億，市場(chǎng)規模超7000億元，網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)蓬勃發(fā)展
日前發(fā)布的《2023中國網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)發(fā)展研究報告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》）顯示，截至2022年12月，我國網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)用戶(hù)規模達10.4億，成為第一大互聯(lián)網(wǎng)應用，泛網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)領(lǐng)域市場(chǎng)規模超7000億元。
《報告》顯示，截至2022年12月，我國網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)用戶(hù)規模進(jìn)一步擴大，網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)網(wǎng)民使用率達97.4%。其中，短視頻已成為網(wǎng)絡(luò )視聽(tīng)行業(yè)發(fā)展的主要增量。目前，短視頻用戶(hù)規模達10.12億，已成為吸引網(wǎng)民“觸網(wǎng)”的首要應用。
中國5G商用四周年
目前，中國已建成全球規模最大、技術(shù)最先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò )。截至今年4月底，累計建成5G基站超過(guò)273萬(wàn)站。5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋中國所有地級市、縣城城區。截至4月底，5G移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)數6.34億戶(hù)。中國工程院院士鄔賀銓表示，到今年4月份，中國的5G基站占全球比例60%，5G用戶(hù)占全球比例也是60%。
我國一季度汽車(chē)出口107萬(wàn)輛 還帶火了這個(gè)行業(yè)
今年第一季度，我國汽車(chē)出口107萬(wàn)輛，首次超越日本，成為世界第一大汽車(chē)出口國。汽車(chē)出口大幅增長(cháng)，帶動(dòng)國際汽車(chē)運輸船“一艙難求”，航運公司和車(chē)企紛紛出手訂船。之前國內沒(méi)有一家船廠(chǎng)能夠建造大型的汽車(chē)滾裝船，但現在，中國的造船企業(yè)正抓住難得的市場(chǎng)機遇，實(shí)現零的突破。在去年全球74艘汽車(chē)運輸船訂單中，中國承接了88.4%的噸位。
漲至1小時(shí)4.5元 部分城市共享單車(chē)已貴過(guò)公交地鐵
2021年，中國共享單車(chē)用戶(hù)規模已達3億人，近90%用戶(hù)每周都會(huì )使用共享單車(chē)，但在使用單車(chē)中也有不少麻煩。從去年開(kāi)始，美團單車(chē)、哈啰單車(chē)、滴滴青桔陸續漲價(jià)，有的城市1小時(shí)4.5元，被用戶(hù)抱怨價(jià)格已貴過(guò)公交與地鐵。從去年1月開(kāi)始，共享單車(chē)的套餐騎行卡迎來(lái)集體漲價(jià)潮：去年1月，哈啰單車(chē)宣布將騎行套餐7天卡10元漲到15元，30天卡25元漲到35元，90天卡75元漲到90元；去年8月，美團單車(chē)也發(fā)布公告將騎行暢騎7天卡從10元漲到15元，30天卡從25元漲到35元，90天卡從60元漲到90元。至此，除滴滴青桔之外，這兩大單車(chē)品牌的套餐卡價(jià)格已調整至同一水平。
一季度軟件業(yè)務(wù)收入增長(cháng)13.5%
工信部近日發(fā)布的統計數據顯示：一季度，我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)運行態(tài)勢持續向好，軟件業(yè)務(wù)收入24415億元，同比增長(cháng)13.5%；軟件業(yè)利潤總額2660億元，同比增長(cháng)15.1%。
軟件產(chǎn)品收入穩中有升，有力支撐制造業(yè)數字化轉型升級。一季度，軟件產(chǎn)品收入6058億元，同比增長(cháng)12.1%，占全行業(yè)收入的比重為24.8%。其中，工業(yè)軟件產(chǎn)品收入595億元，同比增長(cháng)12.5%。
首艘國產(chǎn)大型郵輪6月6日出塢，可載乘客5246人
6月6日13時(shí)30分，首艘國產(chǎn)大型郵輪計劃將離開(kāi)位于中國船舶外高橋造船的船塢，靠泊到船塢外的4號、5號碼頭，這也標志著(zhù)首艘國產(chǎn)大型郵輪轉入碼頭系泊調試階段，也就是整船主體建造工作基本完成，進(jìn)入設備調試和內裝收尾階段。首艘國產(chǎn)大型郵輪有24層樓高，2125間客房，可載乘客5246人。因設計建造難度極高，被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”，體現著(zhù)一個(gè)國家船舶制造的綜合能力。
河南省已確定745個(gè)定點(diǎn)收儲庫點(diǎn) 掛牌敞開(kāi)收購受損小麥
記者從河南省糧食和物資儲備局了解到，截至6月7日16時(shí)，河南省共確定745個(gè)定點(diǎn)收儲庫點(diǎn)，掛牌敞開(kāi)收購受損小麥，最大限度減少農民損失。為了保障夏糧收購順利開(kāi)展和糧食市場(chǎng)平穩運行，河南省糧食和物資儲備系統著(zhù)重從四個(gè)方面做好服務(wù)。
超112萬(wàn)尾長(cháng)江上游珍稀特有魚(yú)類(lèi)被放歸
記者從中國長(cháng)江三峽集團有限公司獲悉：6日，超過(guò)112萬(wàn)尾長(cháng)江上游珍稀特有魚(yú)類(lèi)在四川省宜賓市被放歸金沙江。其中，71萬(wàn)多尾長(cháng)江鱘被放歸。這是我國最大規模的長(cháng)江鱘放流活動(dòng)。自2008年首次開(kāi)展長(cháng)江鱘放流活動(dòng)以來(lái)，三峽集團已放流長(cháng)江鱘28次，數量超過(guò)100萬(wàn)尾。
5月末我國外匯儲備規模為31765億美元
國家外匯管理局7日發(fā)布數據顯示，截至2023年5月末，我國外匯儲備規模為31765億美元，較4月末下降283億美元，降幅為0.88%。外匯局相關(guān)負責人介紹，2023年5月，美元指數上升，全球金融資產(chǎn)價(jià)格漲跌互現。在匯率折算和資產(chǎn)價(jià)格變化等因素綜合作用下，當月外匯儲備規模下降。“我國經(jīng)濟運行持續回升向好，有利于外匯儲備規模繼續保持基本穩定。”該負責人表示。
全國性行業(yè)協(xié)會(huì )商會(huì )推廣各類(lèi)新技術(shù)1.8萬(wàn)余項
記者從民政部獲悉：黨的十八大以來(lái)，全國性行業(yè)協(xié)會(huì )商會(huì )推廣各類(lèi)新技術(shù)18878項，組織行業(yè)考試2.3萬(wàn)余期、參考人數5534萬(wàn)人次。據了解，近年來(lái)，我國廣大行業(yè)協(xié)會(huì )商會(huì )充分發(fā)揮對企業(yè)運行了解、對市場(chǎng)反應敏銳、對行業(yè)政策熟悉的優(yōu)勢，注重科技培育，助力招才引智，制定自律規約，完善標準體系，引領(lǐng)和推動(dòng)行業(yè)誠信建設和行業(yè)質(zhì)量提升，推動(dòng)行業(yè)轉型升級和融合發(fā)展。
